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地铁标识导向系统设计的相关知识及构成

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.04.13
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地铁是以解决人口、环境、能源三大危机和医治“城市病”为目的的城市地下空间开发利用的主要形式,不仅缓解地面交通的拥挤,也提高了土地的利用率。而…

      地铁是以解决人口、环境、能源三大危机和医治“城市病”为目的的城市地下空间开发利用的主要形式,不仅缓解地面交通的拥挤,也提高了土地的利用率。而一套合理的地铁标识导向系统能够提高一个城市的档次和水平,在发挥功能性作用的同时,也已成为城市景观中亮丽的点缀。今天领跑标识就带着大家一起来了解关于地铁相关标识系统的设计定义、 标识设计的元素、图形、色彩等一些知识和特征。

  一、地铁标识系统设计

  标识是人类社会在长期的生活和实践中,逐步形成的一种非语言传达而以视觉图形及文字传达信息的工具,以为公众提供区别,辨认彼此事物,起到示意、指示、识别、警告、甚至命令的作用。标识比语言有更强的视觉冲击力,拥有更大的信息量,并能更迅速、更准确、更强烈地传达信息。地铁标识系统设计就是针对地铁交通系统设计的标识设计,根本任务在于建立一套合理的视觉导向系统,并且提供统一的视觉形象和视觉符号,方便乘客出行。根本目的就在于为乘客提供及时、合理的信息,通过可视化的文字、图形符号合理呈现在多个空间或者复杂相互转换的地方,明确标识出每个空间的身份,让观众无论身处何处,都能知道自己所在空间的名称,不至于使观众如闯迷宫。当然,标识系统具有一定的规律性、一定的符号性。

  二、地铁标识系统设计的主要构成元素

  地铁标识系统主要由图形、文字、色彩以及空间环境构成。地铁标识系统图形又包括:地铁标志图形、指向标志图形、提示标志图形、引导标志图形、线路标识图形、咨询标识图形、禁止标志图形、服务图形等。

  (一)地铁标识系统——图形

  1、地铁标志图形

  地铁标志图形在整个地铁识别系统中处于核心,地铁标志图形作为城市地铁的形象和符号,出现在城市每个角落。城市地铁的标志图形从侧面展示了城市的不同地域、不同文化,同时也是城市实力的一种展示。

  2、指向标志图形

  指向标志图形指的是具有一定的指示、引导作用的标志图形。比如:出站引导问题。出站向哪去,每个出口外头是什么地点,什么单位等等。指向标志图形元素一般由图形、文字构成,经常用箭头符号作为辅助图形,强化方向感。

  3、提示标志图形

  提示标志图形指的是能够提示乘客离某个地点还有多少距离等图形,让乘客对空间距离有一个判断。

  4、线路标识图形

  线路标识图形主要是提供站名、线路提示等的图形,这种图形一般会结合色彩加以表现。

  5、 引导标志图形

  引导标志图形指的是那些提醒在哪里购票、检票,在哪侧乘车,在哪里进行线路换乘的图形。

  总结以上的来说,图形要求造型简洁、识别性强、色彩明快。当然,这些图形有时也会结合数字加以表现。比如:在地铁车厢内,在复杂的地铁线路中,最具有识别性能力就是数字,用动态数字图形能够为乘客提供及时的站名、站点服务,生动而方便,让乘客时时能够了解到自己所处位置。

  (二)地铁标识系统——色彩

  色彩是地铁标识系统的重要组成部分,鲜艳的色彩能增强车站站台的识别性,方便快速阅读和识别。目前,国际上面对有些城市地铁线路较多带来的识别混乱,通常的解决办法是采用色彩识别系统(颜色区别法),即用不同的色彩代表不同的线路来加以区分,使每一条地铁线乘客都能一眼辨认出来,通过线路的颜色信息,乘客可以清楚地知道自己身在哪条线上。在地下空间布局中采用鲜艳的色彩既满足视觉导向和信息传达的要求,又调节了室内气氛。

  色彩具有感性与理性的双重属性,感性方面主要体现在它具有一定的情感属性,如:红色代表热情、勃发的生命力,黄色象征着活泼、亲和力强;理性主要体现在功能性上,即色彩区分,通过色彩的差别区别不同的物体或事物。

  地铁线路不同色彩的使用就是有效利用色彩的理性属性这一方面,即通过色彩的差别区别不同的地铁线路,色彩是地铁标识系统的重要组成部分,鲜艳的色彩能增强车站站台的识别性,方便快速阅读和识别。

  从目前中国地铁线路的色彩规律来看,普遍采用了红、橙、黄、绿、青、兰、紫等易识别的色彩。并且采用暖色——冷色——暖色或者冷色——暖色——冷色交替的色彩搭配的方式进行,这种方式的优点是视觉对比强烈、醒目。


郑州地铁14号线标识导视信息图

  三、导向标识系统的特性

  1、简洁性。

  无论从位置上或是信息本身讲,标识导向信息牌 都应让受众能够很容易看见,而不是左右找寻未果之后,发现就在身边一个不显眼的地方。为了让要传达的信息能首先被接受,简洁性原则最为通用。

  2、适时适地性。

  所谓的适时与适地,指的是标识应该在适当的时间适当的地点出现,从某种层面上说,这里时间和空间是一个意思,人们在地铁空间的哪个空间点最容易发生识别导向障碍,这里就是需要设置标识的点,而这个空间点正是关键时间点的发生场所,所以两者是完全统一的。

  3、双向性。

  双向性是所有交通空间的一个显著特征,也可以称作互逆性。不光是地铁空间,机场、火车站、长途客运站的标识导向系统都要遵循这个法则。乘客进站和出站两种行为互逆,标识导向系统就不能只考虑其中一方,而忽视了另一个相反的方面。

  4、通用性。

  信息的通用性相对前面的三个原则略显次要,但是也不能不考虑。这里有两个需要注意的问题,一个是人接收信息的主观性,即不同的人对于相同信息会有不同理解;另一个是信息系统的国际性,必要时考虑选择两种以上的语言,或者使用图示。

  以上就是我们今天介绍的内容,地铁导向标识设计关键是以人为本,规范化和人性化的设计更能突显它的作用。最大限度地方便乘客,在每个地铁出口处都有巨型的出口编号、出入口门匾、三棱柱的“地铁线路图”标识牌,显示出口相关的道,禁令标识牌路路名和地面重要建筑信息,帮助乘客检索当前地铁位置和地面上的综合信息,这些措施能有效地缩短客流出闸机后的站厅滞留时间,保证了人流的有序、快速的疏散。

  紧急情况下,可通过单一电脑指令,控制紧急标识及相关机电设备,大大提高运作效率。从地铁站外门匾到站内售票、票价、进站、乘车方向、地铁线路图、列车都有明确而清楚的指示牌。标识牌信息内容简捷、清楚,每个乘客在使用过程中只要留意头顶前方悬挂的导向标识牌 就能顺利完成出行的旅程,满足了乘客疏散的主要功能需求。地铁交通导向标识牌的规范性和国际化,都采用了中英文两种文字,这也是反映一座城市的文明程度、开放性和国际化的具体体现。

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